คำอธิบาย
ฟีเจอร์โดดเด่น
เรือนไมล์แบบใหม่ แสดงผล 2 หน้าจอ
แสดงข้อมูลรถและการขับขี่ พร้อมแสดงข้อมูลจากสมาร์ทโฟน ตลอดจนฟังก์ชันระบบนำทาง บนหน้าจอสี TFT Infotainment 4.2 นิ้ว และจอ Digital LCD 3.2 นิ้ว
*แอปการนำทางจะขึ้นอยู่กับข้อจำกัดในแต่ละประเทศ
เพียงเชื่อมต่อ Y-Connect แล้วใช้แอปพลิเคชัน Garmin StreetCross ค้นหาสถานที่ กำหนดปลายทาง และเลือกเส้นทางบนสมาร์ทโฟน ระบบนำทางจะแสดงบนหน้าจอแสดงผล TFT เพื่อรองรับการเดินทางของผู้ใช้โดยไม่มีค่าบริการ
สามารถซูมแผนที่เส้นทางเข้าออก หรือปรับเปลี่ยนมุมมองได้โดยใช้สวิตช์บนแฮนด์ด้านซ้ายในการควบคุม
ระบบไฟ FULL LED ทั้งคันแบบแยกดวงทั้งหมด และปรับตำแหน่งไฟเลี้ยวหน้าไปที่ระดับแฮนด์รถ ช่วยให้โดดเด่นและมองเห็นชัดเจนยิ่งขึ้น
เบาะนั่งและที่เก็บของดีไซน์ใหม่
รูปร่างเรียว ทำให้รู้สึกปราดเปรียว ขึ้น-ลงรถได้ง่าย ควบคุมรถได้คล่องตัวมากขึ้น
ที่เก็บของใต้เบาะสามารถเก็บหมวกกันน็อกเต็มใบได้ 2 ใบ
- ปลดล็อกระบบสวิตช์กุญแจรถได้เพียงแค่พกรีโมทไว้ใกล้ตัว
- ควบคุมปุ่มสตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์
- ปลดล็อกแฮนด์รถ / ปลดล็อกเบาะ / ปลดล็อกฝาปิดถังน้ำมัน
- สัญญาณตอบรับ ANSWER BACK
สามารถชาร์จโทรศัพท์มือถือหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ พร้อมช่องเก็บของด้านหน้า
เฟรมน้ำหนักเบา และโช้คหน้าแบบรถสปอร์ต
เฟรมแข็งแกร่งแต่น้ำหนักเบา ผนวกกับโช้คหน้าเทเลสโคปิคแบบรถสปอร์ต ขนาด 33 ม.ม. ทำให้มั่นคงทุกการควบคุม เฉียบคมทุกการเข้าโค้ง เพิ่มความมั่นใจและตอบสนองการขับขี่ได้ดีเป็นพิเศษ
เทคโนโลยีล้ำสมัย
BLUE CORE 300cc EU5
อัตราเร่งยอดเยี่ยมและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มาตรฐาน EURO5 ให้การเผาไหม้สมบูรณ์แบบ กระจายความร้อนดีเยี่ยม ลดการสูญเสียพลังงาน ลดการสูญเสียแรงม้า ลดเสียงรบกวน ได้ประสิทธิภาพสูงในการขับขี่
ควบคุมแรงดันเบรกอัตโนมัติทั้งหน้า-หลัง ป้องกันล้อล็อกทั้ง 2 ล้อ ก้านเบรกปรับจูนใหม่ทำงานดีขึ้น ใช้งานง่าย ปรับระดับการเบรกได้อย่างละเอียด ให้กำลังเบรกที่ยอดเยี่ยมทั้งความเร็วสูงและความเร็วต่ำ
เชื่อมต่อข้อมูลรถผ่าน CCU ช่วยให้สามารถรับรู้ข้อมูลต่างๆของรถ และการขับขี่ได้บนสมาร์ทโฟนอย่างง่ายดาย เสมือนมีผู้ช่วยส่วนตัว ด้วยโหมดฟังก์ชันต่างๆ ในการใช้งานอย่างครบครัน
*ทำงานเมื่อเปิด Bluetooth และ Location แล้วเชื่อมต่อ Y–Connect เท่านั้น
ระบบป้องกันล้อลื่นไถล
ระบบปรับสมดุลความเร็วล้อหน้า-หลังให้สัมพันธ์กันด้วยเซ็นเซอร์ และคอยควบคุมกำลังเครื่องยนต์เพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลังหมุนฟรี ช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัยในทุกสภาพพื้นผิวถนน
SPECIFICATIONS NEW YAMAHA XMAX300 2021
เครื่องยนต์
แบบ
|
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
|
ปริมาตรกระบอกสูบ
|
292 ซีซี
|
อัตราส่วนกำลังอัด
|
10.9 : 1
|
กระบอกสูบ x ระยะชัก
|
70.0 x 75.9 มม.
|
ชนิดหัวเทียน
|
NGK / LMAR8A-9
|
ระบบจ่ายน้ำมัน
|
แบบหัวฉีด
|
ระบบจุดระเบิด
|
T.C.I.
|
ระบบคลัตช์
|
คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
|
ระบบสตาร์ท
|
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
|
Stop and Start System
|
มี
|
Smart Key System
|
มี
|
น้ำมันเชื้อเพลิง
|
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 ถึง E20
|
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง
|
13 ลิตร
|
ความจุน้ำมันเครื่อง
|
1.50 ลิตร (เปลี่ยนตามระยะ)
1.70 ลิตร (เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง)
|
ระบบส่งกำลังในการออกตัว
|
–
|
ระบบส่งกำลังขับ
|
ออโตเมติก แบบสายพานตัววี ( V – Belt )
|
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง)
|
2.386-0.746 : 1
|
อัตราทดเฟืองท้าย
|
7.590 (48/18 x 37/13)
|
กรองอากาศ
|
ไส้กรองกระดาษเคลือบน้ำมัน
|
ระบบหล่อลื่น
|
แบบเปียก
|
ระบบเกียร์
|
–
|
ความจุหม้อน้ำ
|
1.10 ลิตร
|
ความจุถังพักหม้อน้ำ
|
0.8 ลิตร
|
ชนิดกระบอกสูบ
|
ไดอะซิล
|
โครงรถ
ชนิดของเฟรม
|
แบคโบน
|
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล
|
26.5 องศา / 95 มม.
|
กว้าง x ยาว x สูง
|
795 x 2,180 x 1,410/1,460 มม.
|
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ
|
795 มม.
|
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง
|
135 มม.
|
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ
|
1,540 มม.
|
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด
|
2,600 มม.
|
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง)
|
181 กก.
|
ไฟหน้า
|
LED
|
แบตเตอรี่
|
12 V, 7.0 Ah / GTZ8V (MF)
|
ไฟเบรค / ไฟท้าย
|
LED
|
ระบบการชาร์จ
|
เอซี เเมกนีโต
|
ระบบกันสะเทือน
หน้า
|
เทเลสโคปิค
|
หลัง
|
ยูนิตสวิง โช๊คอัพคู่
|
ระบบเบรก
หน้า
|
ดิสก์เบรกเดี่ยว / ABS
|
หลัง
|
ดิสก์เบรกเดี่ยว / ABS
|
ล้อ
หน้า
|
ล้อแม็ก J15M/C X MT3.5
|
หลัง
|
ล้อแม็ก J14M/C X MT4.0
|
ยาง
ยางล้อหน้า
|
120/70-15 M/C 56P
|
ยางล้อหลัง
|
140/70-14 M/C 62P
|