คำอธิบาย
ยามาฮ่า เชียงใหม่ เจริญมอเตอร์ ขอเสนอ
Colors สี NEW GRAND FILANO HYBRID 2024
ยามาฮ่า แกรนด์ ฟิลาโน่ ไฮบริด 2023 มีให้เลือก 7 สี ได้แก่ 1.สีเทา 2.สีน้ำเงิน 3.สีขาว 4.สีชมพู 5.สีดำ 6.สีน้ำเงิน และ 7.สีแดง
รายละเอียดเพิ่มเติม https://www.yamaha-motor.co.th/commuter/grand-filano-hybrid-2023/overview
ฟีเจอร์โดดเด่น
ไฟ FULL LED รอบคัน หรูหราอย่างมีระดับ โดดเด่นทุกมุมมอง ทั้งไฟหน้า, ไฟ Daylight, ไฟเลี้ยวและไฟท้าย
ไฟท้าย FULL LED หรูหราอย่างมีระดับ โดดเด่นทุกมุมมอง ทั้งไฟหน้า, ไฟ Daylight, ไฟเลี้ยวและไฟท้าย
Digital Meter LCD & TFT เรือนไมล์ดิจิทัลพร้อมจอสี TFT ล้ำสมัย แสดงผลมาตรวัดครบถ้วน พร้อมบอกการทำงานของระบบไฮบริด
ระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ SMART KEY SYSTEM เฉพาะรุ่น ABS (BJK4) สะดวกกว่าด้วยสวิตช์เปิด-ปิด แบบ Multi Functions ทั้งปลดล็อกสวิตช์สตาร์ท ดับเครื่องยนต์ / ปลดล็อกแฮนด์ / ปลดล็อกเบาะ / ปลดล็อกฝาถังน้ำมัน
ช่องต่อไฟสำรอง ชาร์จแบตเตอรี่มือถือได้ พร้อมช่องใส่ของด้านหน้าขนาดใหญ่
ที่เก็บของ GRAND BOX ขนาดใหญ่ถึง 27 ลิตร เก็บหมวกกันน็อกได้ 2 ใบ พร้อมไฟ LED ส่องสว่าง
ช่องเติมน้ำมันด้านหน้า SMART & EASY REFUEL สะดวกสบาย ไม่ต้องลงจากรถ พร้อมปุ่มกดเปิดฝาอัตโนมัติ
เทคโนโลยีล้ำสมัย
เครื่องยนต์บลูคอร์ไฮบริด 125 ซีซี สมรรถนะดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมันถึง 62.5 กม.ต่อลิตร* ขับขี่นุ่มนวล ออกตัวได้รวดเร็วด้วย SMART MOTOR GENERATOR
ระบบเบรก
ระบบเบรก ABS *เฉพาะรุ่น ABS (BJK4)
– ควบคุมแรงดันเบรกหน้าอัตโนมัติ ช่วยลดโอกาสในการเกิดล้อล็อก
ระบบเบรก UBS *เฉพาะรุ่น Standard (BJK3)
– ระบบกระจายแรงเบรกอัตโนมัติ ช่วยให้ระยะเบรกสั้นลง
ระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ ช่วยให้ประหยัดน้ำมัน เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม สามารถเปิดปิดได้ตามความต้องการ
SPECIFICATIONS NEW GRAND FILANO HYBRID
รหัสรุ่น |
NEW YAMAHA Grand Filano Hybrid
|
เครื่องยนต์ |
|
เครื่องยนต์แบบ |
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี.) |
125 ซีซี |
ระบบระบายความร้อน |
ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) |
52.4 x 57.9 มม. |
อัตราส่วนกำลังฉีด |
11.0 : 1(รุ่น B8B2) สตาร์ทมือ ONE PUSH START ด้วยระบบไฟฟ้า(รุ่น B8B1) สตาร์ทมือ ONE PUSH START ด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า |
ชนิดหัวเทียน |
NGK / CR6HSA |
ระบบจ่ายน้ำมัน |
แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด |
T.C.I. |
ระบบคลัทช์ |
คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า |
น้ำมันเชื่อเพลิง |
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล E10 |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
4.4 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง |
0.8 ลิตร |
ระบบส่งกำลังขับ |
ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) |
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) |
2.561 – 0.829 : 1 |
อัตราทดเฟืองท้าย |
7.773 : 1 (50/17 x 37/14) |
กรองอากาศ |
แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน (แบบเปียก) |
โครงรถ |
|
ชนิดของเฟรม |
อันเดอร์โบน |
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ |
1,280 มม. |
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล |
26.7◦ / 74 มม. (2.9 นิ้ว) |
กว้าง x ยาว x สูง |
685 x 1,820 x 1,150 มม. |
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
790 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง |
125 มม. |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด |
1,900 มม. |
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง |
รุ่น B8B1 = 101 กก. , รุ่น B8B2 = 102 กก. |
ระบบกันสะเทือน |
|
หน้า |
เทเลสโคปิค, คอยล์สปริง |
หลัง |
ยูนิตสวิง, คอยล์สปริง |
ระยะเคลื่อนของล้อ |
|
ระบบเบรก |
|
เบรกหน้า |
หน้า – ดิสก์เบรก พร้อมระบบ ABS / หลัง – ดรัมเบรก |
เบรกหลัง |
หน้า – ดิสก์เบรก / หลัง – ดรัมเบรก พร้อมระบบ UBS |
ยาง / ล้อ |
|
ล้อหน้า |
ไม่มียางใน, ขนาด 110/70-12 47L MAXXIS/M6219Y |
ล้อหลัง |
ไม่มียางใน, ขนาด 110/70-12 47L MAXXIS/M6220 |
ระบบไฟ |
|
แรงดันไฟฟ้า |
12 V |
ระบบการชาร์จ |
สมาร์ทมอเตอร์เจนเนอเรเตอร์ |
แบตเตอรี่ |
YTZ6V (B8B1), YTZ7V (B8B2) |
แรงดันไฟฟ้า, ความจุ |
12 V, 5.0 Ah (B8B1), 12 V, 6.0 Ah (B8B2) |
ไฟหน้า |
LED |
ไฟเบรก/ไฟท้าย |
LED |
