Finn มือสอง

ยามาฮ่า ฟินน์

มือสอง (Yamaha Finn)

ราคาไม่แพง

ไมล์น้อย

ของแถมพร้อมส่วนลดจัดเต็ม

ผ่อนสบาย เริ่มต้นเพียง 999 บาท*

ดอกเบี้ยถูก

รับประกันจากศูนย์บริการที่ได้รับรางวัลโปรแคร์ 5 สมัยซ้อนแห่งเดียวในจังหวัดเชียงใหม่ 30 วัน

*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯกำหนด

จักรยานยนต์ มือสอง เชียงใหม่

080-1293166

คำอธิบาย

Yamaha Finn มือสอง มีดังนี้

 

 

 


ฟีเจอร์โดดเด่น

ช่องใส่ของด้านหน้าช่องใส่ของอเนกประสงค์ สะดวกสบายในการใช้งาน จะใส่ขวดน้ำหรืออะไรก็สะดวกสุดๆ

ไฟท้ายหรูสะดุดตาดีไซน์เข้ากับบอดี้ช่วงท้าย สว่างจัด ชัดเจนทั้งกลางวัน และกลางคืน

ที่เก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่ขนาด 9.7 ลิตร ใส่หมวกกันน็อกครึ่งใบได้

ชุดไฟหน้าสุดโมเดิร์นไฟหน้าฮาโลเจน สว่างชัด ดีไซน์โฉบเฉี่ยวกลมกลืนกับแฟริ่ง

กุญแจแบบ Multi-functionควบคุมการใช้งานในจุดเดียว จะล็อค สตาร์ท หรือเปิดเบาะ ก็สะดวกสบาย

แผงหน้าปัดดีไซน์หรูสีสันกราฟิกทันสมัย มองเห็นชัดเจน สบายตา

 


เทคโนโลยีล้ำสมัย

เครื่องยนต์หัวฉีดอัจฉริยะ 115 ซีซี …ฟินน์จัด ประหยัดจริง

ประหยัดน้ำมันสูงสุด 96.16 กม./ลิตร* แรงดี ทนทาน ไม่จุกจิก และมีสมองกลอัจฉริยะ ECU ควบคุมการสั่งจ่ายน้ำมันทำให้ประหยัดมากขึ้น เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

*ทดสอบโดยสื่อมวลชนสายจักรยานยนต์ ขับขี่ ยามาฮ่า ฟินน์ เครื่องยนต์ 115 ซีซี วิ่งในสภาวะการจราจรปกติ ด้วยความเร็วเฉลี่ยไม่เกิน 60 กม./ชม. บนเส้นทาง จากศูนย์การค้าเซียร์รังสิต ไปที่พระบรมราชานุสาวรีย์สมเด็จพระนเรศวรมหาราช จ.อยุธยา รวมระยะทางการขับขี่ 58 กม. ใช้น้ำมันเพียง 599 ซีซี

UBS (UNIFIED BRAKE SYSTEM)เมื่อใช้งานเบรกเท้า กลไกจะกระจายแรงเบรกไปทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ทำให้การหยุดรถมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น * เฉพาะรุ่น UBS

 


SPECIFICATIONS YAMAHA FINN 2021

รหัสรุ่น

YAMAHA FINN

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์แบบ

4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC

ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี.)

114 ซีซี

ระบบหล่อลื่น

แบบเปียก

ระบบระบายความร้อน

ระบายความร้อนด้วยอากาศ

ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.)

50.0 x 57.9 มม.

อัตราส่วนกำลังฉีด

9.3 : 1

ชนิดหัวเทียน

NGK / CR6HSA

ระบบจ่ายน้ำมัน

แบบหัวฉีด

ระบบจุดระเบิด

TCI.

ระบบคลัทช์

แบบเปียกชนิดหลายแผ่น และเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ

ระบบเกียร์

แบบเฟืองขบกันคงที่ เกียร์วน 4 ระดับ

ระบบสตาร์ท

ดิสก์เบรก (B6F4) ล้อแม็ก สตาร์ทมือไฟฟ้าและสตาร์ทเท้า

ดิสก์เบรก (B6F2) ล้อซี่ลวด สตาร์ทไฟฟ้าและสตาร์ทเท้า

ดิสก์เบรก (B6F1) ล้อซี่ลวด สตาร์ทเท้า

น้ำมันเชื่อเพลิง

น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์

(น้ำมันเบนซิน / น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10, E20, E85)

ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง

4.0 ลิตร

ความจุน้ำมันเครื่อง

0.8 ลิตร

โครงรถ

ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ

1,235 มม.

กว้าง x ยาว x สูง

710 x 1,940 x 1,095 มม.

ความสูงจากพื้นถึงเบาะ

775 มม.

ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง

155 มม.

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด

1,800 มม.

น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่อง และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง)

ดิสก์เบรก (B6F4) 97 กก.

ดิสก์เบรก (B6F2) 98 กก.

ดิสก์เบรก (B6F1) 99 กก.

ระบบกันสะเทือน

หน้า

เทเลสโคปิค

หลัง

สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่

ระบบเบรก

เบรกหน้า

ดิสก์เบรก ลูกสูบเดี่ยว

เบรกหลัง

ดรัมเบรก

ล้อ

ล้อซี่ลวด

B6F1, B6F2

ล้อแม็ก

B6F4

ยาง

หน้า

70/90 – 17MC / 38 P

หลัง

80/90 -17MC / 50 P

ระบบไฟ

แบตเตอรี่

12 v. 3.0 Ah